Riteņbraukšanas mīļotāji no visas Latvijas jau 20. reizi vienosies kopīgā velopiedzīvojumā!
Pirmdien, 26. jūlijā, sāksies reģistrācija jau 20. Latvijas riteņbraucēju Vienības braucienam, kas notiks 5. septembrī Siguldā. Iepriekšēja reģistrācija norisināsies līdz 2. septembrim plkst. 19.00. Reģistrējoties ātrāk, dalības maksa būs ievērojami zemāka nekā pēdējās reģistrācijas nedēļās un sacensību dienā. Tādēļ visi velobraukšanas entuziasti aicināti izmantoto iespēju un pieteikties savlaicīgi!Pieteikties un ar noteikumiem iepazīties visi interesenti varēs www.velo.lv un "Veloserviss" (velo veikali „TREK“) veikalos. Informāciju par dalību varēs iegūt arī Tūrisma informācijas centros visā Latvijā.
Pirmo reizi velobraucēji no visas Latvijas – gan riteņbraukšanas cienītāji, gan profesionāli sportisti – kopīgā braucienā vienojās 1936. gadā. 2010. ir Vienības brauciena 20. jubilejas gads, tādēļ dalībniekus sagaida īpaša gaisotne un pārsteigumi. Sacensības notiks trīs distancēs: šosejas Sporta brauciens – 100 km, kalnu divriteņu (MTB) brauciens – 47 km, šosejas Tautas brauciens – 37 km. Par īpašiem kausiem sacentīsies visplašāk pārstāvētie uzņēmumu un iestāžu darba kolektīvi, kuplākās ģimenes un pašvaldības.
Plašāku informāciju par reģistrācijas norisi un maksu gaidiet 26. jūlijā!
Riteņbraucēji parasti ir draudzīgi nevis lecīgi un augstprātīgi. Ja ģimenē ir 4-5 cilvēki, summa sanāk pietiekoši liela (+ vēl transports). Protams, var ietaupīt, piesakoties agrāk, bet tad pastāv arī risks, ka vari uz sacensībām netikt (darbs, veselības problēmas u.c.)
- - -
kases cheku prasitaji... ko tieshi tu ar to taisies dariit? izmatot tualetes papira vietaa?
- - -
samazinat izmaksas atkariba no ta kada distance... man kaa neoragnizetajam ir skaidrs , ka ne jau km garums nosaka to cik uz cilveku izmaksa gonka... numurs ar chipu, esana, sisteemaa ievadishana ... tas viss ir visiem vienads, neatkarigi no nobrauktajiem km!
- - -
un Velomaratonu (Latvijas) ... ka tas esot komercalizeets utt... sheit ka jau pats orgs teica... vairaak pretenziju pret taa saucamo valdibu, jo ja valdiiba nepaliidz, kapec lai kaads privaatais to rikotu par velti?
- - -
peace! Neaizmirstam par droshibu, un to ka sacensibas no 5-8 koridora nevar uzvareet startaa nesoties kaa loshiem!!! ;)
Nebūsim svētāki par Romas pāvestu. :) Noteikumi, kā redzams, atļauj. Kādreiz bija variants laist šādus braucējus kopā ar vecākiem no pēdējā koridora.
Sporta klasē (100 km) var startēt jebkurš, kurš uzskata, ka šī distance ir pa spēkam.
ccgt, nekāda uzbrauciena, tikai diskusija. Nebraukšana ir laba opcija. Gar Gauju ap Siguldu ir pietiekoši daudz taciņu, kur ripināt ar draugiem.
Vienības brauciens ir kopīga izklaide, piedzīvojums un veselības uzlabošana. Jāatceras, ka, ejot uz kino, kas ir tāda pati izklaide, mēs maksājam Ls 5 par kino biļeti, kas ir ļot daudz, ja padomā, cik maz mēs no tā iegūstam. Vienības braucienā, samaksājot gandrīz tādu pašu summu, esam visi kopā un baudam piedzīvojumu svaigā gaisā visas dienas garumā. Un tas ir daudz!
Neredzu sheit iemeslu "uzbraucieniem" organizaatoriem..
_ es domaaju ka ir arii kaut kaads sapraatiigs limits cilveeku skaitam kas var Siguldaa vienlaiciigi ierasties un braukt ar velo, sho cilveeku skaitu ierobezhot var ar daliibas maksaam..
Dalībnieka dalības maksa ietver starta numuru, elektronisko čipu, ēdināšanu finišā, dzērienus distancē, medicīnas nodrošinājumu, piemiņas diplomu un medaļu u.c. lietas, kas uz pirmo momentu nav redzamas un liekas pašsaprotamas.
Lūdzu, atbildiet uz mūsu pamatotajiem jautājumiem, kāpēc Vienības braucienam, kas
1) tiek saukts par Latvijas riteņbraucēju vienības braucienu,
2) nav komercsacensības,
ir tik liela dalības maksa?
Kā tā tiek attaisnota laikā, kad valstī ir krīze, kas ir arī iespēju laiks optimizēt izmaksas un tās samazināt, līdz ar to samazinot neprātīgi lielo dalības maksu un pasākumu padarīt patiešām par Vienības braucienu pēc būtības.
Daudz kam pēdējo pāris gadu laikā ir samazināta maksa, bet, redz, jums tā nav mainījusies jau trīs gadus.
Kā tas viss iet kopā ar pasākuma nolikuma 1. punktu "Mērķis", kur rakstīts par velosporta popularizēšanu, tradīcijām, iespējami daudz dažādu Latvijas iedzīvotāju iesaistīšanu un tautas kopības sajūtas radīšanu?
Ja jau ir tādi mērķi, tad te var sākt diskutēt par diskrimināciju, jo krāt naudu visu gadu, lai ģimene varētu piedalīties pāris stundu ilgā braucienā, nav pieņemami. Taču jau tagad iedomājos, kā LNT reklāmas un ētera sejas uz to patriotiski sāks aicināt pēc nedēļas. Taču, lai piedalītos, ir jāmaksā. Krietni jāmaksā.
Lūdzu, samaziniet dalības maksu līdz saprātīgam līmenim, un jūs tiešām radīsiet riteņbraucēju svētkus!